|
Я имел ввиду Сборник шансона от форума
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Просто высказывание, Президент неправ! и сборник песен, звучит немного нелепо.:icon_blush2: |
|
Вера, Это шикарный лагерь, у нас попроще было, домики в лесу, зубные пасты, которыми мазали девчонок, а они соответственно нас, сосна в лесу со спрятанными в целофановый пакет спичками и пачкой сигарет. Страшные рассказы и ночи проведённые под одеялами с целью вызвать каких то там духов. Лунатики конечно тоже были у всех.:icon_drinks:
|
|
Tomas, Володя, на верхней фотке где автобусы, ЛИАЗ, знаменитый скотовоз, которых и сейчас встречается много, производства Ликино-Дулёвского завода, там дядька мой работал даже. Кликуху получил за свои безразмерные внутренности, в него народа могло набиться как "скота".:icon_drinks:
|
|
ale2187, Да я пива много выпил мне трудно правильно выразиться поэтому спать пойду Всем удачи и счастья
|
ale2187,
История создания и выпуска автобусов ЛиАЗ В 1958 году было принято постановление правительства о переносе производства автобусов с ЗИЛа, где они выпускались до этого, на Ликинский машиностроительный завод (ЛиМЗ), который с этого времени стал называться Ликинским автобусным заводом — ЛиАЗ. В январе 1959 года было выпущено две первых машины ЛиАЗ-158. За 10 лет ЛиАЗ выпустил 50 тыс. автобусов (серии 158). В 1962 году было начато проектирование нового городского автобуса ЛиАЗ-677. При этом использовались передовые наработки конструкторов ЗИЛа (Завода имени Лихачева) и ЛАЗа (Львовского автобусного завода), производственных объединений, имевших в СССР к тому времени наибольший опыт конструирования и производства такого класса автобусов. Первый прототип нового автобуса был создан осенью 1962 года. Летом 1964 года 2 опытных автобуса новой модели прошли испытания в окрестностях Сочи в условиях сложного рельефа местности. В 1965 году разработка городского автобуса большой вместимости (на 110 пассажиров) новой модели — ЛиАЗ-677 была официально завершена . Осенью 1966 г. новая машина была рекомендована к серийному производству. В течение 1967 г. были выпущены опытно-промышленные партии автобусов. В начале 1968 года было начато серийное производство этой модели автобуса. На Лейпцигской международной ярмарке в 1972 году автобус ЛиАЗ-677 был отмечен Большой золотой медалью и дипломом I степени. В 1978 году ЛиАЗ-677 был модернизирован и получил обозначение ЛиАЗ-677М. Автобусы ЛиАЗ-677 в Ликино выпускались до 7 августа 1994 года. Всего было изготовлено около 200 тыс. автобусов этой серии различной модификации. Свыше 7 тысяч этих автобусов было поставлено на экспорт в 16 стран мира. |
Лёша, я на этих автобусах накатал слава богу.
http://www.mccme.ru/~kondr/museum/museum10.jpg Но эти ЛиАЗ мне нравились больше. |
|
ИНДУС, да зачем тут история ЛИАЗа??? Если у тебя есть какой нибудь интересный случай или воспоминание об этом автобусе, а такие справки интересны в автомобильных темах. Может ты работал на нём, я то не знаю.:icon_drinks:
|
Вера, давай свою фотку какую нибудь из школы или детского сада :icon_friends:, я например вспоминаю из детского сада только 2 случая, как шнурки научился завязывать :icon_yahoo: и как мне на голову грач на...:icon_blush2:
|
У меня остались приятные воспоминания о львовских автобусах. Любил я в них зимой ездить. Тепло и уютно.
В Икарусах и ЛиАЗ народ дубу давал. |
http://qwertymipt1.narod.ru/LAZpage/55.jpg
ЛАЗ с хоботом наверху первый автобус в котором я проехался в начале 70х http://ruprom-image.s3.amazonaws.com...0_h640_laz.jpg В этих ездил и в 90х http://www.autoprofi.ua/images/fck/LAZ2_.jpg Вот такого раритета встречать не приходилось |
Tomas, У нас тоже, на школьные экскурсии брали обычно Львовские, сзади сядешь и "сам чёрт тебе не брат":icon_thumbup2: И тепло и уютно.;)
|
Синие автобусы обычно на межгород ходили, или по пригородам, а скотовозы городские были обычно, но иногда взамен сломавшегося Львовского, давали рабочий скотовоз :icon_swoon:, зимой это было нечто. :icon_tease:
|
Цитата:
Я тоже любил в львовских сзади ездить, особенно когда места заняты и ты между двух тёлок прижат. Кайфово было! |
Цитата:
Дорога длинная, в сумке лежит бутылка "Золотой осени" или "портвешка", уставшие учителя, тусуются на передних местах, и никоим образом не мешают Вам с друзьями, выпить по 150 граммов и чувствовать себя очень взрослым, даже по отношению к своим одноклассникам, которые просто или сидят ближе к учителям, или ещё не научились пить.:icon_pot: |
Цитата:
|
|
Володя! :icon_good: А счастливые билетики мы :icon_rofl:съедали...
|
Tomas, Если сумма трёх первых цифр на билете совпадала с суммой трёх последующих, то билет необходимо было сожрать неотходя как говориться от кассы, и тогда согласно поверью - будет тебе "ЩАСТЬЕ":)
|
То-то ты ale2187 билетами объелся.
Я раньше не мог понять зачем кассы сняли и талончики пробивать заставляют?:icon_rofl: |
Tomas, По моему на талончиках, было не 6 цифр, а 5, что вначале представляло неудобство по подсчёту счастливых сумм, но народ быстро придумал, как надо считать, что бы "ЩАСТЬЕ" не вызывало сомнения.:icon_crazy2::)
|
ale2187, ты талончиками тоже питался?
Вот до чего людей доводит голод!:icon_russian_roulet |
Tomas, Да ладно, это же детство,:icon_drinks: по крайней мере, это позволяло перейти на питание колбасой с большим содержанием туалетной бумаги, более безболезненно, для моего молодого, неокрепшего организма!:D Думаю это помогло избежать пока проблем с желудком. :D
|
Цитата:
По несколько дней не мог есть. |
http://i054.radikal.ru/1002/af/f2153eb2d50f.jpg
Радуга 704 Работал у меня без проблем и прекрасно показывал. Перед отъездом продал однокласснику. До сих пор работает. |
Володя, я думаю если бы ты питался счастливыми билетами, то всё было бы хорошо :icon_yahoo:, на билетиках цинк думаю тоже присутствовал, вспомнил тут, как зад...цу так же ........ газетами. :icon_cray:
|
Помню, помню по коммуналке... В туалете мешок тряпочный а в нём аккуратно сложенные газетные листы. Задницу было не очень подтирать такой наждачкой.
|
У моих "Аврора" был. К сожалению, даже фоток не встречал, я его пацанам отвёз за 2 бутылки Рояля, выпили их там же вместе,:icon_lex: и он по моему тоже ещё работает:icon_crazy2:, помню только пару ламп поменяли.
|
Цитата:
http://s43.radikal.ru/i101/1002/60/ed5710933100.jpg Теперь не будешь говорить, что фотки не найти. |
ДА ВОЛОДЯ!!! ЭТО ОНО! Чудо советской инженерии, под переключатель каналов, имелись палочки разных размеров, которые подсовывались так, что бы каналы показывали лучше, так как механизм переключения каналов, был на редкость гениален, помню разбирал даже как то. Куча контактов, и если какой то из них не имел достаточного соприкосания с другим, то начинались либо "снег", полосы, звук, ну и многое другое. А если включить канал на "грани", чуть чуть не до конца, то показывал нормально. После когда первые сенсоры пошли, тоже "заточенные" спички, всегда находились на телевизоре, или перед ним.:icon_rofl:
|
http://i077.radikal.ru/1002/d8/8f297cd6a80e.jpg
Я даже семь лет трактористом умудрился отработать, тот что слева - это я, лет 25 наверное здесь. Это мы с корешком, после удачного калыма. Водки было всегда море, в деревнях это было твёрдой валютой. Пузырь - мешок комбикорма. 6 - тонна картошки. Какую только самогонку я не пробовал брррр.. :o:icon_sorrys: Ээээххх кудрявенький! :D С волосами тоже эксперементировал постоянно, я в армию уходил с зелёными кисточками на волосах, парикмахерша говорила, что жаль такую красоту под ноль стрич. Каким только я не был и слегка фиолетовым даже был. Когда в технаре учились, была такая "штемпельная краска", так вот что бы был слегка фиолетовый оттенок, достаточно было немного развести в воде и ополоснуть ей волосы. Я над раковиной слегка поливал чёлку, а пацаны сзади вылили мне на голову весь флакон, я пробовал после этого смыть эту краску с головы даже стиральным порошком, то ещё ощущение, под холодной водой (точно помню) :icon_tease::icon_crazy2:, но так и не отмылось... Они ржали надо мной неделю точно.:icon_cry3: Почему то раньше хотелось быть кудрявым....:icon_yahoo: |
Такой же был аналог "Радуги" назывался "Чайка"
http://s12.radikal.ru/i185/1002/6c/051246579128.jpg Он прогревался,а уже потом показывал передачу,моя кошка очень любила на нём спать,когда все смотрели фильмы,KВН и программу "Время" Пластмассовые регуляторы громкости (сверху) от времени рассыпались,а телевизор рабочий |
Выпукалось всё в деревянных корпусах и большое место уделялось звуку,к примеру на этом телевизоре были регуляторы тембра
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 03:26. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot